2005 Ford Explorer II 4.6 i V8 24V (295 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Ford |
| Marka Bilinirliği | #4 |
| Model | Explorer |
| Jenerasyon | Explorer II |
| Modifikasyon (Motor) | 4.6 i V8 24V (295 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2005 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | |
| Gövde tipi | Jip |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | ABD |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 88.4% (#24) |
| Arıza Kodları | Ford Explorer Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 15.7 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 11.2 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 295 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5750 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 406 Nm, 3950 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 4601 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 90.2 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 90 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 9.8 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2090 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2750 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 2370 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 385 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 85 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4912 MM |
| Genişliği | 1872 MM |
| Yüksekliği | 1849 MM |
| Dingil Mesafesi | 2888 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1547 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1570 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 245/65 R17 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |