1991 Ford Explorer I 4.0 L V6 (160 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Ford |
| Marka Bilinirliği | #4 |
| Model | Explorer |
| Jenerasyon | Explorer I |
| Modifikasyon (Motor) | 4.0 L V6 (160 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1991 |
| Son Üretim Yılı | 1994 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Jip |
| Koltuk Sayısı | |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | ABD |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 88.4% (#24) |
| Arıza Kodları | Ford Explorer Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 17 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 11.6 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 15 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 160 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 305 Nm, 2800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3958 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 100 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 84 MM |
| Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 9 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2345 kg |
| Maksimum Ağırlık | 3395 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 71.9 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4673 MM |
| Genişliği | 1778 MM |
| Yüksekliği | 1709 MM |
| Dingil Mesafesi | 2842 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 11 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 235/75 R15 |
| Jant Boyutu | 7j et0-15 5x114.3 R15 |
| Ön Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
