2006 Ford Edge 3.5 V6 (265 Hp) AWD
GENEL BİLGİLER
Marka | Ford |
Marka Bilinirliği | #4 |
Model | Edge |
Jenerasyon | Edge |
Modifikasyon (Motor) | 3.5 V6 (265 Hp) AWD |
Üretim Başlangıç Yılı | 2006 |
Son Üretim Yılı | 2010 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | ABD |
Marka Sağlamlık Endeksi | 88.4% (#24) |
Arıza Kodları | Ford Edge Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 13.1 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 9.4 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | |
Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
Maksimum Hız | |
Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 265 HP |
Maksimum Performans Devri | 6250 devir / dakika (rpm) |
Tork | 339 Nm, 4500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | Duratec 35 |
Motor Hacmi (cm3) | 3496 |
Silindir Sayısı | 6 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | 92.5 MM |
Silindir İçi Vuruş | 86.7 MM |
Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 10.3 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1847 kg |
Maksimum Ağırlık | 2336 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1980 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 910 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 76 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4720 MM |
Genişliği | 1925 MM |
Yüksekliği | 1700 MM |
Dingil Mesafesi | 2825 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1661 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1643 MM |
Boşluk | 200 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.8 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
Jant Boyutu | 17x7.5. 18x7.5. 20x7.5 |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |