2010 Fiat Punto Evo 1.4 8V (77 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Fiat |
Marka Bilinirliği | #38 - Küçük Araçlar |
Model | Punto |
Jenerasyon | Punto Evo |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 8V (77 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2010 |
Son Üretim Yılı | |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 3/5 |
Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
Marka Menşei | İtalya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 91.3% (#16) |
Arıza Kodları | Fiat Punto Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.0 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.9 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 13.2 saniye |
Maksimum Hız | 165 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 77 HP |
Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 115 Nm, 3250 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1368 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1025 kg |
Maksimum Ağırlık | |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi | 45 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4065 MM |
Genişliği | 1687 MM |
Yüksekliği | 1490 MM |
Dingil Mesafesi | 2510 MM |
Ön Lastik Genişliği | |
Arka Lastik Genişliği | |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.9 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Disk fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
Jant Boyutu | R15; R16; R17 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Semi-independent, spring |