Invisible

1992 Ferrari 512 TR 4.9 i V12 48V (428 Hp)


GENEL BİLGİLER

Marka Ferrari
Marka Bilinirliği #15 - Süper Lüks Marka
Model 512
Jenerasyon 512 TR
Modifikasyon (Motor) 4.9 i V12 48V (428 Hp)
Üretim Başlangıç Yılı 1992
Son Üretim Yılı 1994
Motor Mimarisi İçten Yanmalı Motor
Gövde tipi Spor / Coupe
Koltuk Sayısı 2
Kapı Sayısı 2
Yedek Parça Tedariği Neredeyse İmkansız
Marka Menşei İtalya
Marka Sağlamlık Endeksi
Arıza Kodları Ferrari 512 Arıza Kodları

YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS

Şehir içi Yakıt Tüketimi 25.1 litre/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 11.8 litre/100 km
Ortalama Yakıt Tüketimi 10 litre/100 km
Yakıt Tipi Benzin A-95
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) 4.8 saniye
Maksimum Hız 314 km/saat
Emisyon Standardı EURO 1

MOTOR VE ŞANZIMAN

Beygir Gücü 428 HP
Maksimum Performans Devri 6750 devir / dakika (rpm)
Tork 491 Nm, 5500 devirde
Motorun Yeri
Motorun Modeli
Motor Hacmi (cm3) 4943
Silindir Sayısı 12
Silindir Pozisyonu V tipi motor
Silindir Boyutu 82 MM
Silindir İçi Vuruş 78 MM
Çekiş Sistemi Arka
Supap Uygulaması
Sıkıştırma Oranı 10
Silindir Başına Düşen Valf 4
Yakıt Sistemi Çok Noktalı Enjeksiyon
Türbin
Vites Sayısı (Otomatik) -
Vites Sayısı (Manuel) 5

AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ

Aracın Ağırlığı 1590 kg
Maksimum Ağırlık
Bagaj Hacmi en Fazla
Bagaj Hacmi en Az
Yakıt Deposu Hacmi 100 litre

ARACIN BOYUTLARI

Uzunluğu 4480 MM
Genişliği 1975 MM
Yüksekliği 1135 MM
Dingil Mesafesi 2550 MM
Ön Lastik Genişliği 1530 MM
Arka Lastik Genişliği 1645 MM
Boşluk
Min 180° Dönüş Mesafesi

Fren ve Süspansiyon

Ön Frenler Hava Soğutmalı Disk Fren
Arka Frenler Disk fren
ABS Fren Sistemi Var
Direksiyon Tipi
Servo Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik Boyutu 295/35 ZR18
Jant Boyutu
Ön Süspansiyon Helezon Yayı
Arka Süspansiyon Helezon Yayı

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..