2006 Dacia Logan Van 1.6 (87 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Dacia |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Logan |
| Jenerasyon | Logan Van |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 (87 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2006 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Kombivan (Hafif Ticari) |
| Koltuk Sayısı | |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Kolay |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 85.6% (#31) |
| Arıza Kodları | Dacia Logan Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.4 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.3 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.8 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 13.4 saniye |
| Maksimum Hız | 167 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 87 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5500 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 128 Nm, 3000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1598 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 79.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 80.5 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | - |
| Sıkıştırma Oranı | 9.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1240 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1740 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 2350 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 50 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4450 MM |
| Genişliği | 1740 MM |
| Yüksekliği | 1636 MM |
| Dingil Mesafesi | 2900 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 185/65 R15 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
