2013 Citroen C4 II Picasso 1.6 (156 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Citroen |
| Marka Bilinirliği | #49 |
| Model | C4 |
| Jenerasyon | C4 II Picasso |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 (156 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2013 |
| Son Üretim Yılı | 2016 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Minivan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Kolay |
| Marka Menşei | Fransa |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 88.1% (#25) |
| Arıza Kodları | Citroen C4 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.2 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.8 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 6 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9 saniye |
| Maksimum Hız | 209 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 156 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 240 Nm, 1400 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1598 |
| Silindir Sayısı | |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 77 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 85.8 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 11 |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1271 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1940 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 537 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 57 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4428 MM |
| Genişliği | 1836 MM |
| Yüksekliği | 1610 MM |
| Dingil Mesafesi | 2785 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1573 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1576 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.8 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 205/60 R16 |
| Jant Boyutu | R16 |
| Ön Süspansiyon | McPherson |
| Arka Süspansiyon |