1992 Chrysler Viper Rt/10 8.0 V10 (394 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Chrysler |
Marka Bilinirliği | #30 - Lüks Marka |
Model | Viper |
Jenerasyon | Viper Rt/10 |
Modifikasyon (Motor) | 8.0 V10 (394 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1992 |
Son Üretim Yılı | 2002 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Cabrio (Üstü Açık) |
Koltuk Sayısı | 2 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | ABD |
Marka Sağlamlık Endeksi | |
Arıza Kodları | Chrysler Viper Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 32.7 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 12.2 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 20.4 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 4.5 saniye |
Maksimum Hız | 266 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 1 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 394 HP |
Maksimum Performans Devri | 5150 devir / dakika (rpm) |
Tork | 620 Nm, 3600 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 7990 |
Silindir Sayısı | 10 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | 101.6 MM |
Silindir İçi Vuruş | 98.6 MM |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 9.1 |
Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | - |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1595 kg |
Maksimum Ağırlık | 1805 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 334 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 83 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4448 MM |
Genişliği | 1924 MM |
Yüksekliği | 1117 MM |
Dingil Mesafesi | 2444 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1514 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1538 MM |
Boşluk | 130 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 275/40; 335/35 R17 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı |