1989 Chrysler LE Baron 2.5 i Turbo (155 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Chrysler |
Marka Bilinirliği | #30 - Lüks Marka |
Model | LE Baron |
Jenerasyon | LE Baron |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 i Turbo (155 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1989 |
Son Üretim Yılı | 1995 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Cabrio (Üstü Açık) |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | ABD |
Marka Sağlamlık Endeksi | |
Arıza Kodları | Chrysler LE Baron Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 13.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 7.8 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 10 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.7 saniye |
Maksimum Hız | 198 km/saat |
Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 155 HP |
Maksimum Performans Devri | 4800 devir / dakika (rpm) |
Tork | 284 Nm, 2400 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2501 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 87.5 MM |
Silindir İçi Vuruş | 104 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | OHC |
Sıkıştırma Oranı | 7.8 |
Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 3 |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1375 kg |
Maksimum Ağırlık | 1840 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 292 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 53 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4694 MM |
Genişliği | 1758 MM |
Yüksekliği | 1372 MM |
Dingil Mesafesi | 2554 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1462 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1464 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Yok |
Lastik Boyutu | 195/70 R14 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Salıncak |
Arka Süspansiyon | Helezon Yayı |