2013 Alfa Romeo 4C (Type 960) 1.7 L (237 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Alfa Romeo |
| Marka Bilinirliği | #40 - Lüks Marka |
| Model | 4C |
| Jenerasyon | 4C (Type 960) |
| Modifikasyon (Motor) | 1.7 L (237 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2013 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | |
| Gövde tipi | Spor / Coupe |
| Koltuk Sayısı | |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | İtalya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 94.4% (#10) |
| Arıza Kodları | Alfa Romeo 4C Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 4.5 saniye |
| Maksimum Hız | 258 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 237 HP |
| Maksimum Performans Devri | 240/6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 350 Nm, 2100 devirde |
| Motorun Yeri | Önde |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1750 |
| Silindir Sayısı | |
| Silindir Pozisyonu | |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 895 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 3989 MM |
| Genişliği | 1864 MM |
| Yüksekliği | 1183 MM |
| Dingil Mesafesi | |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
