1971 Buick Riviera III 7.5 (250 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Buick |
| Marka Bilinirliği | #19 |
| Model | Riviera |
| Jenerasyon | Riviera III |
| Modifikasyon (Motor) | 7.5 (250 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1971 |
| Son Üretim Yılı | 1973 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Spor / Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2+2 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | ABD |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Buick Riviera Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 173 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 250 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 508 Nm, 2800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | 455 in³ Buick V8 |
| Motor Hacmi (cm3) | 7458 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 109.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 99 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 8.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 3 |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2042 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 5545 MM |
| Genişliği | 2032 MM |
| Yüksekliği | 1372 MM |
| Dingil Mesafesi | 3096 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1615 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1626 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
