2011 BMW X5 (E70) XDrive M50d (381 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | BMW |
Marka Bilinirliği | #7 - Lüks Marka |
Model | X5 |
Jenerasyon | X5 (E70) |
Modifikasyon (Motor) | XDrive M50d (381 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2011 |
Son Üretim Yılı | 2013 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Jip |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 88% (#26) |
Arıza Kodları | BMW X5 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.8 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.8 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.4 saniye |
Maksimum Hız | 250 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 381 HP |
Maksimum Performans Devri | 4000-4400 devir / dakika (rpm) |
Tork | 740 Nm, 2000-3000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2993 |
Silindir Sayısı | 6 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 84 MM |
Silindir İçi Vuruş | 90 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 16 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
Vites Sayısı (Otomatik) | 8 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 2225 kg |
Maksimum Ağırlık | 2830 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1750 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 620 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 85 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4857 MM |
Genişliği | 2010 MM |
Yüksekliği | 1766 MM |
Dingil Mesafesi | 2933 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1662 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1702 MM |
Boşluk | 222 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 255/50 R19 107W; 285/45 R19 111W |
Jant Boyutu | 9J x 19; 10J x 19 |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |