1999 Mitsuoka Galue I 2.0 AT (130 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Mitsuoka |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Galue |
| Jenerasyon | Galue I |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 AT (130 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1999 |
| Son Üretim Yılı | 2002 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Mitsuoka Galue Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 130 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5600 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 172 Nm, 4400 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | RB20E |
| Motor Hacmi (cm3) | 1998 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 78 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 69 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | 9 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 72 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4860 MM |
| Genişliği | 1730 MM |
| Yüksekliği | 1450 MM |
| Dingil Mesafesi | 2665 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1460 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1400 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 185/70 R14; 195/65 R15 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
