2008 Mercedes-Benz M-Class (W164) ML 550 (388 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mercedes-Benz |
Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
Model | M-Class |
Jenerasyon | M-Class (W164) |
Modifikasyon (Motor) | ML 550 (388 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
Son Üretim Yılı | 2011 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
Arıza Kodları | Mercedes-Benz M-Class Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 17.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 10.0 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 12.8 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.8 saniye |
Maksimum Hız | 250 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 388 HP |
Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 530 Nm, 2800 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 4966 |
Silindir Sayısı | 8 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | 97 MM |
Silindir İçi Vuruş | 84 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | - |
Sıkıştırma Oranı | 10 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 7 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 2185 kg |
Maksimum Ağırlık | 2830 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 2050 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 551 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 95 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4788 MM |
Genişliği | 1911 MM |
Yüksekliği | 1840 MM |
Dingil Mesafesi | 2915 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1627 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1629 MM |
Boşluk | 200 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 255/55 R19 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Yaylı Coilover |