2002 Volvo XC90 2.5 20V (210 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Volvo |
Marka Bilinirliği | #16 - Lüks Marka |
Model | XC90 |
Jenerasyon | XC90 |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 20V (210 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2002 |
Son Üretim Yılı | 2006 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Zor |
Marka Menşei | İsveç |
Marka Sağlamlık Endeksi | 92.6% (#13) |
Arıza Kodları | Volvo XC90 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 15.2 (16.3) litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 9.1 (9.5 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.9 (9.9) |
Maksimum Hız | 210 (210) km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 210 HP |
Maksimum Performans Devri | 5000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 320 Nm, 1500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2521 |
Silindir Sayısı | 5 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 83 MM |
Silindir İçi Vuruş | 93.2 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 9 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1985 kg |
Maksimum Ağırlık | 2620 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 2404 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 613 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 72 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4800 MM |
Genişliği | 1890 MM |
Yüksekliği | 1740 MM |
Dingil Mesafesi | 2860 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1635 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1625 MM |
Boşluk | 220 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 225/70 R16 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |