1998 Mercedes-Benz M-Class (W163) ML 430 (163.172) (272 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mercedes-Benz |
Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
Model | M-Class |
Jenerasyon | M-Class (W163) |
Modifikasyon (Motor) | ML 430 (163.172) (272 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1998 |
Son Üretim Yılı | 2001 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Jip |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
Arıza Kodları | Mercedes-Benz M-Class Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 16.1 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 9.4 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 11.9 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.4 saniye |
Maksimum Hız | 210 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 2 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 272 HP |
Maksimum Performans Devri | 5750 devir / dakika (rpm) |
Tork | 390 Nm, 3000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 4266 |
Silindir Sayısı | 8 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | 89.9 MM |
Silindir İçi Vuruş | 84 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 10 |
Silindir Başına Düşen Valf | 3 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 2015 kg |
Maksimum Ağırlık | 2650 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 2020 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 633 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 70 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4587 MM |
Genişliği | 1833 MM |
Yüksekliği | 1802 MM |
Dingil Mesafesi | 2820 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1555 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1555 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 275/55 R17 H |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı |