2009 Volkswagen Polo V 1.4 (85 Hp) DSG Cross Polo
GENEL BİLGİLER
Marka | Volkswagen |
Marka Bilinirliği | #12 |
Model | Polo |
Jenerasyon | Polo V |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 (85 Hp) DSG Cross Polo |
Üretim Başlangıç Yılı | 2009 |
Son Üretim Yılı | 2014 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 3 |
Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 90.6% (#18) |
Arıza Kodları | Volkswagen Polo Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.2 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.1 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 12.6 saniye |
Maksimum Hız | 173 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 85 HP |
Maksimum Performans Devri | 5000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 132 Nm, 3800 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1390 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 7 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1161 kg |
Maksimum Ağırlık | 1600 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 952 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 261 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 45 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 3987 MM |
Genişliği | 1698 MM |
Yüksekliği | 1488 MM |
Dingil Mesafesi | 2469 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1454 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1453 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |