2012 Mitsubishi Outlander III 2.0 SOHC MIVEC (150 Hp) 2WD AT
GENEL BİLGİLER
Marka | Mitsubishi |
Marka Bilinirliği | #33 |
Model | Outlander |
Jenerasyon | Outlander III |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 SOHC MIVEC (150 Hp) 2WD AT |
Üretim Başlangıç Yılı | 2012 |
Son Üretim Yılı | 2014 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 89.1% (#22) |
Arıza Kodları | Mitsubishi Outlander Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.0 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.7 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 12.6 saniye |
Maksimum Hız | 185 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 150 HP |
Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 195 Nm, 4100-4200 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | |
Silindir Sayısı | |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | SOHC |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | CVT |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1515 kg |
Maksimum Ağırlık | |
Bagaj Hacmi en Fazla | 986 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 145 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 60 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4665 MM |
Genişliği | 1800 MM |
Yüksekliği | 1680 MM |
Dingil Mesafesi | 2670 MM |
Ön Lastik Genişliği | |
Arka Lastik Genişliği | |
Boşluk | 215 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | R16 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |